GWH–সিরিজ মেরিন গিয়ারবক্স
| মডেল | ইনপুট গতি (আর/মিনিট) | হ্রাস অনুপাত (আমি) | ট্রান্স. ক্যাপাসিটি (কিলোওয়াট/র·সর্বনিম্ন-১) | রেটেড থ্রাস্ট (কেএন) | নিট ওজন (কেজি) |
| জিডব্লিউএইচ২৮.৩০ | ৪০০-১৮০০ | ২.০ | ০.৩৯৭ | 80 | ১১৩০ |
| ২.৫৫৬৬ | |||||
| ৩.০ | |||||
| ৩.৫৭১৪ | |||||
| ৪.০৫২৬ | |||||
| জিডব্লিউএইচ৩০.৩২ | ৪০০-১৮০০ | ১.৯৬৮৮ | ০.৫৩৭ | ১০০ | ১৩৫০ |
| ২.৫১৮৫ | |||||
| ২.৯৫৮৩ | |||||
| ৩.৫২৩৮ | |||||
| ৪.০ | |||||
| জিডব্লিউএইচ৩২.৩৫ | ৪০০-১৮০০ | ২.০ | ০.৬৮৪ | ১১৩ | ২০৮০ |
| ২.৫৫৫৬ | |||||
| ৩.০ | |||||
| ৩.৫৭১৪ | |||||
| ৪.০৫২৬ | |||||
| জিডব্লিউএইচ৩৬.৩৯ | ৪০০-১৮০০ | ২.০৩২৩ | ০.৯১৯ | ১৪০ | ২২৫০ |
| ২.৪৮১৫ | |||||
| ২.৯১৬৭ | |||||
| ৩.৪৭৬২ | |||||
| ৩.৯৪৭৪ | |||||
| জিডব্লিউএইচ৩৯.৪১ | ৪০০-১৬০০ | ২.০ | ১.১৬৯ | ১৭৫ | ২৯৬০ |
| ২.৫৩৫৭ | |||||
| ২,৯৬০ | |||||
| ৩.৫০ | |||||
| ৩.৯৫ | |||||
| জিডব্লিউএইচ৪২.৪৫ | ৪০০-১৬০০ | ১.৯৭৩ | ১.৫৭৩ | ২২০ | ৩৬৩০ |
| ২.৫৪৮৪ | |||||
| ২.৯২৮৬ | |||||
| ৩.৫৮৩৩ | |||||
| ৪.০ | |||||
| জিডব্লিউএইচ৪৫.৪৯ | ৪০০-১৪০০ | ২.০৩২৩ | ২.০৫১ | ২৭০ | ৪৮৪০ |
| ২.৪৮১৫ | |||||
| ৩.০৮৭০ | |||||
| ৩.৪৭৬২ | |||||
| ৩.৯৪৭৪ | |||||
| জিডব্লিউএইচ৪৯.৫৪ | ৪০০-১২০০ | ১.৯৭১৪ | ২.৬৪৭ | ২৮৪ | ৭৩০০ |
| ২.৪৬৬৭ | |||||
| ৩.০ | |||||
| ৩.৫২১৭ | |||||
| ৩.৯৫২৪ | |||||
| জিডব্লিউএইচ৫২.৫৯ | ৪০০-১২০০ | ১.৯৭১৪ | ৩.৪৪৮ | ৩০০ | ৮২০০ |
| ২.৪৬৬৭ | |||||
| ৩.০ | |||||
| ৩.৫২১৭ | |||||
| ৩.৯৫২৪ | |||||
| জিডব্লিউএইচ৬০.৬৬ | ৪০০-১২০০ | ২.০ | ৪.৬২৫ | ৪৫০ | ১৪০০০ |
| ২.৫৩৬ | |||||
| ২.৯৬ | |||||
| ৩.৫ | |||||
| ৩.৯৫ | |||||
| জিডব্লিউএইচ৬৬.৭৫ | ৩০০-৯০০ | ১.৯৭১৪ | ৬.৯৯ | ৭০০ | ১৬৫০০ |
| ২.৪৬৬৭ | |||||
| ৩.০ | |||||
| ৩.৫২১৭ | |||||
| ৩.৯৫২৪ | |||||
| জিডব্লিউএইচ৭০.৭৬ | ৩০০-৯০০ | ১.৯৪১ | ৮.১১১ | ৭৫০ | ১৯০০০ |
| ২.৫৩৬ | |||||
| ৩.০ | |||||
| ৩.৫ | |||||
| ৩.৯৫ |
